Казахстан, Азербайджан и Грузия планируют создать крупную логистическую компанию.
Новое соглашение между странами во многом изменит подход к перевозкам по Транскаспийскому международному транспортному коридору (ТМТМ).
Напомним, что ТМТМ пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и Черного моря, далее в страны Европы.
Членами ассоциации ТМТМ являются 20 компаний, включая железнодорожные администрации, порты, судоходные и логистические компании из восьми стран.
Протяженность по всему Транскаспийскому маршруту составляет 11 тыс. км.
Минимальная пропускная способность составляет – 4,5 -5 млн. тн., максимальная – 27 млн. тн.
Основной задачей компании будет заключаться в осуществление грузоперевозок между Китаем и Европой. Это позволит максимально упросить все процессы.
К примеру, ранее доставка груза занимала примерно 53 дня, на сегодня срок доставки сократился до 18-23 дней.
Такой прогресс по сокращению доставки грузов стал возможен благодаря совместной работе стран-участниц по устранению «узких мест» на маршруте, введению сквозных тарифов и реализации других мер.
Как сообщает министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Марат Карабаев – «Деятельность новой компании, несомненно, сократит сроки доставки до 18 дней в этом году и до 10-15 дней в последующие годы».
Стороны проекта утвердили и успешно реализуют совместный план развития коридора на 2022-2027 годы, ведется расширение сотрудничества с Грузией в целях развития маршрутов через Каспийское и Черное моря.
На данный момент для модернизации железной дороги Казахстана, обновление парка подвижного состава, расширению торгового флота и мощностей в портах Актау и Курык вкладываются большие средства. В порту Актау планируется создать контейнерный хаб, обновить парк перегрузочной техники и восстановить нефтеналивные причалы, а в порту Курык – построить новый причал, запустить многофункциональный и зерновой терминалы.
Как заявил премьер-министр Грузии Ираклиюс Гарибашвили – «Мы совместно с Азербайджаном, скоординировано работаем над проектом Среднего коридора. Наша цель заключается в преодолении в ближайшем будущем всех препятствий, совместном развитии инфраструктуры – наших морских портов и железных дорог. В настоящее время мы работаем над строительством нового порта в Грузии. Через год планируем реализовать проект расширения железной дороги, деятельность железной дороги Баку-Тбилиси-Карс будет расширена, где мы сможем привлечь больше грузов посредством Среднего коридора».
Подводя итог, можем сказать, что успешная реализация проекта повысит интерес Китая, стран Центральной Азии и Европы к Транскаспийскому маршруту.
Следите за новыми новостями в сфере логистики в наших новых публикациях.